天気は晴れ、最高気温が11度と、タイム更新をするには申し分のない天候です。

今回D'sRacingからはchampionクラス2台、Tクラス2台、S1クラス3台、計7台がエントリー。

オヤジイエローの異名を持つO選手のGolf 4 R32 HPA FT465。日本初のHPA インストール車輌、465馬力のモンスター。championクラスの優勝候補。2013年GoifCupでは総合2位という成績を残す。今回はSタイヤ（255/40 18）を新調し、走り方を見直したので期待がかかる。

DeeMark Demo Car、387馬力のGolf 6 R。GIAC Stage2 Extremeインストール車輌。数年のブランクを経て2回目の参戦となるDeeMark社長。車輌の慣らしはもちろん、ドライバー自身の慣らしも兼ねている。前回のスタートでチート級と思われるほどのロケットスタートを見せる。今回は空力を中心としたエアロパーツで身を固め、入賞を目指す。O選手と同様のchampionクラス参戦。

DeeMark 社長より先輩のF選手のPOLO GTI。今回はあらたにLOBA LO300タービンを取り付けパワーアップ。LO300の名の通り、300馬力を超えるモンスター。着実にタイムを縮めているので今回も自己ベスト更新を目指す。

Golf 5 R32（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ号を駆るY選手。奥様にはいつもお手伝いや、おにぎりを作って頂いて本当にお世話になっております。今回は新しいホイールと新しいNEOVA AD08Rで参戦。激戦区のS1クラス王者のM選手がTクラスに昇格した今がチャンス！S1クラスの上位陣はタイム差1秒前後なので、接戦が予想される。

2.8L左H２Dというアメリカ並行の珍しいVR6を駆るDeeMark店長。べた塗りボンネットから「はんぺん号」と命名される。今回もメンテナンスのみで参戦。前王者のM選手の牽引もあり、メキメキ上達、S1クラス優勝候補の一人。４駆勢に押されるS1クラスの中、最軽量FF VR6の特性を活かした走りで優勝を狙う。

Y選手に近いチューニングが施されているP選手のGolf 5 R32。常時上位に食い込むが、優勝までは届かず悔しい思いをする。タイム的にはほとんど変わらないので、優勝圏内！今回のS１クラスも、Y選手、店長、P選手の三つ巴になること間違い無し。Y様の奥様同様、写真やケータリング、お手伝いして頂いてお世話になっております＾＾；

スタートの成功した店長、追うP選手も追撃するが、追随を許さずそのままチェッカー。一方、最後尾スタートのY選手、周回を重ね、6台をパスしてチェッカーを受ける。

Tクラス初の走行となるM選手、クラス1位で予選を終える。

安泰と思われたM選手、周回を重ねタイヤが垂れはじめる。予選時リヤを流すように空気圧を高めに設定いていたためタイヤに負担がかかり、順位を下げチェッカーを受ける。

予選で2位に位置するO選手。一方予選でクリアのとれなかった社長6位スタートとなる。

スタート直後、鬼のようなローンチで3台をパスする社長、3位躍り出る。1位を追うO選手。DSGの制御により伸びない1位を追撃。耐久性の高いO選手に軍配が上がる。

☆championクラス結果☆

ＮＯ．２　O選手 優勝

ＮＯ．３　社長 2位

☆S1クラス結果☆

NO．５５　店長　優勝

NO．５７　P選手　２位

NO．５２　Y選手　３位